Der SPACER. Maßgeschneidert für Deine beste Sitzposition – jederzeit. Mehr erfahren
In 1 ½ Wochen zum individuellen Spacer.
Dein erster Start im neuen Rennwagen mit neuem Sitz. Der Weg dorthin: Ein Termin mit uns. An der Rennstrecke. Oder bei Dir zuhause. Wir beraten Dich. Erledigen das Sitzfitting mit Dir. Scannen Deinen Sitzabdruck. Und nur eineinhalb Wochen später schicken wir Dir Deinen Spacer.
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Einmal scannen. Jederzeit nachbestellen.
Deine Schale bleibt immer bei uns als 3D-Abbild gespeichert. Mit allen Details. Ist Dein Spacer zerstört oder weg? Nicht mehr Dein Problem! Bestell Dir jederzeit exakt Deinen Spacer nach. Ohne neue Abdrücke. Und genauso flammhemmend bezogen und aus leichtem EPP gefertigt wie der erste.
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Du hast schon eigene 3D-Daten?
Aus Deinen schon vorhandenen 3D-Daten machen wir einen individuellen Fräsdatensatz. Und daraus Deinen Spacer. Und auch den kannst Du bei uns später jederzeit nachbestellen. Klingt einfach? Ist es. Vor allem für Dich.
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Jeder Kurs anders. Jede Kurve herausfordernd. Jedes Rennen das härteste. In jeder Sekunde zerren enorme Kräfte an Deinem Körper. Jede Bewegung kostet Kraft, Konzentration – und wertvolle Zeit.

Vorteile

Dreifach besser unterwegs.

1
Mehr Kurvenstabilität
Der Spacer reduziert Deine Bewegungen im Sitz spürbar – in jeder Kurve, in jeder Situation. Dein Auto und Du wachsen noch stärker zu einer Einheit zusammen – und Du bekommst noch direkteres Feedback.
2
Mehr Deins
Jeder Spacer ist einmalig. Genau wie Du. Unsere Spezialisten passen ihn exakt an Deinen Körper und Deine Daten an. Brauchst Du später einen neuen Spacer, produzieren wir ihn jederzeit exakt nach. Mit Deinem 3D-Datensatz, der bei uns sicher hinterlegt ist. Ganz ohne neue Anpassungen.
3
Mehr Sicherheit
Der Spacer wurde aus der Praxis für die Praxis entwickelt. Mit den Erfahrungen aus dem Rennsport. Und weil er perfekt zu Dir passt, verhindert er auch das gefährliche Durchrutschen bei einem Crash.

Eigenschaften

Macht aus einem Sitz Deinen Sitz.

Hochwertig
Stabil, formbeständig, leicht, flammhemmend: Wir fertigen den Spacer individuell aus EPP. Der eher harte Hightech-Schaum bildet die Basis – und der hochwertige Bezug das Finish.
Praktisch
Vergleichsmöglichkeiten zwischen den individuellen Sitzpositionen der Fahrer.
Luftgekühlt
Hat Dein Basissitz ein Luftkühlungssystem? Dann kann auch der Spacer den Luftstrom gleichmäßig im Lehnenbereich verteilen: Ein gefrästes Luftkanalnetz macht’s möglich.
Anpassungsfähig
Herstellung von Schalen mit speziellen Eigenschaften aus einem Scan möglich: 24h-Rennen, Sprintrennen, etc.
Maßgefertigt
Der Spacer wird nach einer genauen, persönlichen Sitzanalyse mit den individuellen digitalen Fahrer- und Fahrzeugdaten maßgefertigt. Diese Vermessung dauert ungefähr eine Stunde. Umständliches Nacharbeiten und spätere Anpassungen werden überflüssig.
Der Spacer bringt Dich und Dein Auto noch besser zusammen. Denn er füllt die Lücke zwischen Dir und dem Sitz: Aus einem Rennsitz wird Dein Rennsitz – gemacht mit Deinen Daten. Und für Deinen Erfolg!

Verfahren

5 Schritte von einem zu Deinem Sitz.

1
Fitting
Du, Dein Auto, Dein Racing Suit. Zuerst schauen wir uns alles genau an. Anschließend nehmen wir Deinen individuellen Abdruck. Und besprechen mit Dir Deine Wünsche und Anforderungen.
2
3D-Scan
Als nächstes scannen wir Deine exakten Daten – mobil, direkt an der Rennstrecke. Diesen 3D-Datensatz senden wir direkt in die Konstruktions-Abteilung.
3
CAD
Unsere Sitzexperten konstruieren Deinen individuellen Spacer. Dabei können sie auch individuelle Wünsche und Anforderungen berücksichtigen: Hier mehr Material, dort weniger? Sag es uns!
4
CNC-Fräsen
Jetzt geht unser präzisester Mitarbeiter an den Start: Der CNCRoboter macht aus einem EPP-Block exakt Deinen Spacer. Übrigens auf Wunsch auch mit den Lüftungsschlitzen wie in Deinem eigentlichen Sitz.
5
Polsterung/Bezug
Starkes Finish: Unsere Polsterer fertigen einen ebenso maßgeschneiderten Bezug für Deinen Spacer. Mit Deinem Team- Logo. Deinem Namen. Oder auch in Deiner Wunschfarbe.

Service

Für Dich da.

Unsere Experten sind ganz für Dich da. Mach einfach einen Vor-Ort-Termin. Dein Sitzfitting erledigen wir weltweit. An jeder Rennstrecke, an jedem Wunsch-Ort!
Spacer nachbestellen: Schale verlegt oder zerstört? Wir schicken Dir innerhalb von wenigen Tagen einen neuen. Ohne erneute Sitzanpassung.
Was ganz eigenes: Auf Wunsch individualisieren wir jede Schale mit gesticktem Team- und Fahrernamen.
Mehr Infos? Sprich uns an. Wir zeigen Dir, wie der Spacer funktioniert – und was er Dir alles bringt.

Häufig gestellte Fragen

Aus welchem Material wird der Spacer gefertigt?
Aus EPP (Expandiertes Polypropylen), ein spezieller, härterer Schaum. Als Stoff kommt Perlonvelours zum Einsatz. Alles zusammen ist schwer entflammbar.
Wieviel Zeit benötigt ihr für Anpassung und Scannen der Schale?
Ca. 1 Stunde, je nach Abstimmungsbedarf mit Dir.
Wie lange dauert die Herstellung?
Vom Tag des Scans bis zur Übergabe der Schale ca. 1 ½ Wochen.
Wieviel kostet der Spacer?
Wir erstellen Dir gern ein individuelles Angebot. Frag uns einfach direkt.
Könnt ihr die Schalen für jede Rennserie herstellen?
Jede Schale ist ein Einzelstück. Darum können wir sie exakt Deinen individuellen Bedürfnissen und den Vorgaben der jeweiligen Rennserie anpassen.

Referenzen

Mehr als tausend Worte.

» Wir setzen GT3-Fahrzeuge in den unterschiedlichsten Serien ein. soft trim hilft uns als Partner, dass wir sowohl im professionellen als auch im Amateurbereich für unsere Fahrer die optimale Sitzposition schaffen können. «

Alfred Renauer
» Wenn mehrere Fahrer auf einem Auto sitzen, ist es oft schwer, es allen recht zu machen. Wir vertrauen daher auf „Kindersitze“ aus dem Hause soft trim, Den Spacer setzen wir im ADAC GT Masters und bei unseren Einsätzen auf der Nordschleife ein. «

Jan-Erik Slooten

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Know How

soft trim - serienmäßig besser

Der Sitz ist die entscheidende Schnittstelle zwischen  Mensch und Fahrzeug – und soft trim jene zwischen der Automobil- und der Automobilzulieferindustrie: als markenunabhängiger Entwicklungs- und Herstellungspartner für Sitze und Sitzsysteme.

   

Kontakt

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